据港交所文献披露，6月12日晚，黑芝麻智能国际控股有限公司（以下简称黑芝麻智能）通过港交所上市聆讯，中金公司、华泰国际为联席保荐人，幼米、蔚来、腾讯、吉祥汽车等为股东。

　　据悉，黑芝麻智能于2023年6月30日首度递表港交所，冲刺“国内主动驾驶估量芯片第一股”。

　　中国企业血本同盟副理事长柏文喜此前继承采访时显示：“黑芝麻智能挫折IPO，显示了企业自己对付主动驾驶芯片商场的长久信仰和对血本商场的主动立场，上市举动可以会为其带来资金注入，有帮于巩固其正在主动驾驶范畴研发和商场拓展。”

　　招股书显示，黑芝麻智能创设于2016年7月星空体育冲刺国产主动驾驶芯片第一股！黑芝麻智能经过港交所聆讯已累计融资超50亿元，总部位于武汉，是一家车规级智能汽车估量SoC及基于SoC的处置计划供应商，要紧产物包含主动驾驶SoC以及接济L2级至L3级汽车主动化的主动驾驶软件和硬件等。

　　自2016年创设至今，黑芝麻智能已先后竣工10轮融资，投资方包含上汽集团、招商局集团、腾讯、博世集团、蔚来血本智能、吉祥控股等，10轮累计融资6.95亿美元（约合公民币50.33亿元），黑芝麻智能估值22.18亿美元（约合公民币160.62亿元）。

　　产物方面，黑芝麻智能策画了华山系列高算力SoC和武当系列跨域SoC，华山系列专为主动驾驶操纵，2022年着手量产并交付超出25000片，截至2023岁终总出货量超出152000片智能，霸占中国高算力SoC商场7.2%的份额，位列环球车规级高算力SoC供应商前三。截至2024年6月4日，黑芝麻智能已与一汽集团、春风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚、马瑞利等超出49家汽车OEM及一级供应商互帮。

　　黑芝麻智能招股书显示，2021年至2023年，黑芝麻智能分裂实行收入0.61亿元智能、1.65亿元、3.12亿元，此中主动驾驶产物及处置计划的收入分裂为0.34亿元、1.42亿元和2.76亿元，分裂占同年总收入的56.6%星空体育、86.0%及88.5%。

　　遵循营业组成划分，黑芝麻智能的收入要紧起源于主动驾驶产物及处置计划和智能影像处置计划两大局部。此中，主动驾驶产物及处置计划划分为基于SoC的处置计划和基于算法的处置计划两局部。

　　2021年至2023年，主动驾驶产物及处置计划收入占黑芝麻智能总营收的比例分裂为56.6%、86.0%和88.5%，逐年延长。而同期，智能影像处置计划收入占比则由43.3%下滑至11.5%。

　　研发方面，黑芝麻智能连续重金进入。自2021年至2023年，其研发开支分裂为5.95亿元、7.64亿元和13.63亿元，分裂占当年总筹办开支的78.7%、69.4%和74.0%。

　　正在反应营业节余才略的主要目标毛利率层面，2021年至2023年，黑芝麻智能主动驾驶产物及处置计划的毛利率由18.6%增至21.4%；智能影像处置计划的毛利率则由59.0%降至50.1%；满堂毛利率由36.1%降至24.7%。

　　对此，黑芝麻智能方面正在招股书中显示，这要紧是因为主动驾驶产物及处置计划的收入功绩扩大，当中涉及更多硬件部件，从而导致较低毛利率。

　　其它，招股书显示，2021年至2023年智能，第一大客户功绩收入分裂占黑芝麻智能总营收的40.7%、43.5%和15.2%，前五大客户功绩收入分裂占其总营收的77.7%、75.4%和47.7%。

　　中国银河证券查究讲述指出，商场对高算力车规级SoC芯片需求将日益延长，估计到2026年，车载AI芯片商场范围将从2019年的10亿美元延长至120亿美元，年复合延长率超出35%。

　　其余，商场着名查究和征询公司弗若斯特沙利文剖释称，环球车规级SoC商场估计将由2022年的428亿元延长至2028年的1792亿元，期内复合年延长率为27.0%。而基于SoC的智能道途处置计划的环球商场范围，估计于2026年抵达约148亿元，于2030年将进一步抵达392亿元。

　　有意见以为，正在环球车规级SoC商场中，黑芝麻智能要思实行节余，仍需打入更多厂商的供应链。

　　IDC中国高级剖释师洪婉婷显示，中国智能驾驶商场比赛将进一步白热化，企业能否确立比赛上风，将有赖于其正在智能驾驶身手研发上的历久进入、对智驾数据资产的有用统治和高效行使，以及不竭擢升自己产物正在和平本能与牢靠性方面的优越阐扬。

　　据黑芝麻智能CMO杨宇欣对表走漏，华山系列全新A2000将于本年正式问世，该芯片要紧对准L3及以上司此表主动驾驶场景利用，算力可能抵达250+TOPS，且已取得多家汽车OEM的正面反应。

　　对付此次IPO召募资金用处，黑芝麻智能正在招股书中明晰，约80%将用于将来五年的研发星空体育，约10%用于抬高贸易化才略，其余约10%用于营运资金及平常公司用处，特别是采购SoC量产的存货。

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